пуансоны изготовление отлично: измайлова – и цены вполне демократичны.
Габаритные размеры автомобиля ЗиЛ 6309Н0 Фотогалерея ЗиЛ
Показать все фотографии грузовиков ЗиЛ Техническая характеристика
Тип авто
Бортовой автомобиль
Колесная формула
6x4
Полная масса авто, кг
18225
Полная масса автопоезда, кг
нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг
4500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг
13725
Грузоподъемность, кг
10000
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
12
Масса снаряженного авто, кг
8000
Максимальная скорсть (км/ч)
100
Двигатель
ЯМЗ - 236НЕ2
Мощность двигателя (л.с.)
230
Коробка передач
Механическая, восьмиступенчатая
Число передач
8
Передаточное число ведущих мостов
нет данных
Подвеска
рессорная
Размер шин
280R508
Топливный бак
200
Кабина
Трехместная, двухдверная
Екологический тип
Euro-0
Дополнительная информация
Предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общей сети
Новости автомобильного мира (автомобили ЗиЛ)
Зил-130. Советская легенда, или 40 лет верной службы
1 октября 2004 года исполнилось 40 лет с начала массового производства автомобилей "ЗИЛ-130". В судьбе завода им. И.А.Лихачева грузовик "ЗИЛ-130" - явление эпохальное. И не только потому, что выпуск машины на головном предприятии длился три десятилетия, а ее тираж достиг трех с половиной миллионов (!) экземпляров. Долгое время по своим конструктивным решениям и эксплуатационным характеристикам "стотридцатка" оставалась в отечественном автомобилестроении эталоном среднетоннажного грузовика.
Детальнее
ЗИЛ-131 - Вездеход семилетки
27 января 1959 года начал свою работу ХХI внеочередной съезд КПСС. Рабочие,
колхозники, инженеры, техники, общественные и государственные деятели, представители
науки и 72 коммунистических и рабочих партий мира заполнили Кремлевский дворец.
Среди них был и делегат от Автомобильного завода имени Лихачева - его директор
А.Г. Крылов. Съезд принял 7-летний план развития народного хозяйства, открывший
новую страницу в отечественном автомобилестроении. Задачи, поставленные ХХI
съездом, стали предметом обсуждения коллективом автозаводцев, а главным вопросом,
который предстояло решить коллективу ЗИЛа, - это безостановочно перейти на производство
более совершенного грузового автомобиля «ЗИЛ-130» и его внедорожной модификации
«ЗИЛ-131»...
Детальнее
